Grip op je kosten en beleid: de nieuwste trends en oplossingen in zakelijke mobiliteit

De zomer is bijna voorbij, maar de mobiliteitsmarkt staat geen moment stil. Veranderende wetgeving, stijgende kosten en de versnelling richting elektrisch rijden vragen om je mobiliteitsbeleid onder de loep te nemen.

Bij Shuttel bouwen we continu aan slimme oplossingen. Op deze kennispagina ontdek je wat de huidige ontwikkelingen in de markt zijn en waar wij mee bezig zijn. We laten zien waar we jullie mee kunnen helpen, zodat je de trends omzet in grip op je kosten, rust op de werkvloer en een toekomstbestendig mobiliteitsbeleid.

Thuiswerkdagen, kilometers met de auto, fiets of scooter, OV-reizen en bijbehorende vergoedingen: zonder één centrale oplossing moeten medewerkers al snel op verschillende plekken bijhouden hoe zij hebben gereisd. Dat kost tijd en vergroot de kans op vergeten registraties, dubbele declaraties of fouten. Voor HR, Finance en Payroll betekent dat vervolgens extra werk om gegevens te verzamelen, te controleren en waar nodig te corrigeren.

Met de digitale maandplanner van Shuttel wordt dat een stuk eenvoudiger. Medewerkers zien hun hele maand in één overzicht en registreren snel hun thuiswerkdagen en ritten met eigen vervoer. Met nieuwe functionaliteiten kunnen terugkerende werk- en reisdagen eenvoudig voor een hele maand worden ingevuld. Zo kan de maandelijkse administratie vaak binnen een minuut worden bijgewerkt. Heeft iemand op een dag al met het OV gereisd via Shuttel? Dan is dat direct zichtbaar. Dat maakt registreren makkelijker en helpt om dubbele of onjuiste declaraties te voorkomen.

Voor werkgevers ontstaat zo één centrale en betrouwbare mobiliteitsadministratie. OV-reizen, ritten met eigen vervoer, thuiswerkdagen en bijbehorende vergoedingen komen samen in Shuttel. Daarmee heb je één bron voor de verwerking én analyse van mobiliteitsdata, in plaats van informatie uit verschillende systemen en declaratiestromen bij elkaar te moeten brengen.
Dankzij koppelingen met HR- en salarissoftware kunnen de juiste vergoedingen vervolgens automatisch worden verwerkt. Dat scheelt niet alleen medewerkers tijd, maar vermindert ook het handmatige werk en de controlelast voor HR, Finance en Payroll. Tegelijkertijd beschik je over completere data en meer grip op vergoedingen, mobiliteitskosten en het daadwerkelijke reisgedrag van medewerkers.

Wil je zien hoe de maandplanner in de praktijk werkt? We laten het je graag zien in een demo en kijken meteen hoe Shuttel kan aansluiten op jullie huidige mobiliteitsadministratie.

De ingangsdatum van 2027 lijkt misschien nog ver weg, maar voor het wagenpark begint het einde van het jaar te naderen. Vanaf 2027 krijgen werkgevers te maken met de pseudo-eindheffing op fossiele en hybride leaseauto’s van de zaak. Omdat deze heffing 12% van de cataloguswaarde betreft en rechtstreeks voor rekening van de werkgever komt, kunnen de wagenparkkosten bij doorlopende leasecontracten ongemerkt hard stijgen. De overgangsregeling kan tijdelijk lucht bieden. Deze regeling houdt in dat auto’s met lopende contracten, die voor 1 januari 2027 zijn afgesloten, uitgezonderd zijn van de heffing. Onlangs is bepaald dat de overgangsregeling wordt uitgesteld naar 1 januari 2031.

Echter, de overgangsregeling is een tijdelijke oplossing. In 2031 betaal je de heffing over al je fossiele- en hybride contracten. Het is daarom belangrijk om nu al het wagenpark en de lopende contracten te analyseren. Door nog voor het einde van het jaar volledig over te gaan naar elektrisch rijden of flexibele mobiliteitsbudgetten voorkom je deze extra belastingdruk. Shuttel helpt organisaties om de financiële impact voor jouw situatie in kaart te brengen en de juiste strategische keuzes te maken. Wil je meer informatie? Bekijk dan hier ons informatiepakket over de pseudo-eindheffing.

Elektrificeren betekent meer dan alleen een elektrische auto aanschaffen. Het succes valt of staat met de praktische uitvoering voor zowel jou als de werkgever als de medewerker. Onzekerheid over laadmogelijkheden, laaddruppels of de verrekening van stroomkosten zorgt al snel voor weerstand op de werkvloer. Een helder laadbeleid neemt deze twijfels weg bij medewerkers. Het brengt rust en structuur: medewerkers weten precies waar en hoe zij kunnen laden, of dat nu thuis is, op kantoor of onderweg. Tegelijkertijd behoud je als werkgever de regie. Je houdt grip op de laadkosten en voorkomt een complexe administratie van losse declaraties.

Shuttel ondersteunt het (versneld) elektrificeren met deskundig advies voor een duidelijk laadbeleid en met onze drie laadoplossingen. Met ‘Thuisladen’ worden de stroomkosten van de medewerker automatisch thuis verrekend op de werkgeversfactuur. Onze laadoplossing ‘Zakelijk laden’ biedt gecontroleerde toegang en slimme sturing op de eigen bedrijfslocatie. En met ‘Onderweg laden’ hebben medewerkers met de Shuttel Laaddruppel toegang tot een groot dekkend netwerk van publieke laadpunten en snelladers. Het biedt jou als werkgever volledige inzicht en controle over de totale laadkosten met één maandelijkse verzamelfactuur. Wil je elektrisch rijden binnen jouw organisatie praktisch en efficiënt inrichten? Bekijk ons informatiepakket voor direct toepasbare inzichten en oplossingen.

Onlangs waren Shuttel en onze mobiliteitsexperts in het nieuws bij onder meer het Algemeen Dagblad en het Financieel Dagblad. Aanleiding was ons landelijke onderzoek naar de sterk wisselende en soms hoge tarieven voor elektrisch laden in het buitenland. Wie de grens overgaat, krijgt verrassend vaak te maken met tariefverschillen en hoge ‘blokkeertarieven’ per minuut bij buitenlandse laadpalen.

Om hier beter mee om te gaan hebben we in ons eigen artikel een aantal tips gegeven om de kosten te drukken. Ook voor jouw medewerkers kan dit interessant zijn wanneer zij eventueel nog een latere vakantie op de planning hebben. Zo is het bijvoorbeeld handig om thuis met een volledig opgeladen accu te vertrekken en de laadpalen in Duitsland zoveel mogelijk te vermijden. Daarnaast is het gunstig om gemiddelde laadtarieven per land vooraf te bekijken, want dat kan uiteindelijk vele euro’s schelen.

Kosten beheersen, stappen zetten in verduurzaming en aantrekkelijk blijven als werkgever op de arbeidsmarkt: het zijn drie pijlers die bovenaan de agenda van veel organisaties staan. Maar hoe weet je zeker dat je huidige mobiliteitsbeleid daadwerkelijk de gewenste resultaten oplevert? Zonder helder zicht op reisgedrag, laadsessies, CO2-uitstoot en reiskosten blijft sturen vaak een kwestie van gevoel.

Shuttel brengt hier verandering in door al je mobiliteitsdata op één centrale plek samen te brengen. Wij vertalen data van onder andere openbaar vervoer, ritten met eigen vervoer, thuiswerkdagen of laadsessies naar heldere en directe inzichten. Zo zie je in één oogopslag waar kansen liggen om kosten te besparen, waar de CO2-uitstoot eventueel verder omlaag kan en van welke vervoersopties vaak gebruikgemaakt wordt. Om deze inzichten om te zetten in blijvend resultaat werken we volgens de Plan-Do-Check-Act cyclus:

• Plan-fase: in deze fase formuleer je heldere mobiliteitsdoelstellingen voor je organisatie.
• Do-fase: in deze fase maken medewerkers gebruik van onze diensten, zoals de Shuttel Mobiliteitskaart, de Shuttel-app en de Shuttel Laaddruppel.
• Check-fase: in deze fase analyseer je via de dashboards van Shuttel de uitkomsten en bekijk je waar er kansen liggen voor verbetering.
• Act-fase: in deze laatste fase stuur direct bij in je mobiliteitsbeleid, bijvoorbeeld door vergoedingen aan te passen, OV te stimuleren of laadgedrag te optimaliseren.

Zo wordt mobiliteit geen statisch beleid, maar een continu proces van meten, leren en verbeteren. Reisgedrag, wetgeving, vervoersmogelijkheden en de behoeften van medewerkers veranderen voortdurend. Daarom stopt de cyclus niet na één ronde. Nieuwe data laat zien welk effect maatregelen hebben en waar nieuwe kansen ontstaan. Die inzichten gebruiken we om samen opnieuw bij te sturen, bijvoorbeeld met aanpassingen in het beleid, gerichte communicatie, gedragsinterventies of pilots. Zo houden we het mobiliteitsbeleid levend en zorgen we dat het blijft aansluiten op de doelstellingen en de dagelijkse praktijk van je organisatie.